福岡空港 閉鎖解除！国内線の時刻表の混乱ぶりがツイッターで…

福岡空港 閉鎖解除！

 

機体トラブルで閉鎖されていた福岡空港が

ようやくもとのスケジュールを取り戻しつつありますが…

非常に多くの混乱の声が、ツイッターに投稿されていました。

福岡空港 閉鎖解除！国内線の時刻表の混乱ぶりがツイッターで…

着陸ガチャ…

日本人のたくましさを見た気がします…。

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福岡空港 閉鎖解除にネットの声も…

流石に大きな事件であったため、ネットでも話題騒然となっています。

ANAグループはヤバイね
20日にはこんな事故があったばかり

午前8時50分ごろ、新千歳から中標津空港に到着した全日空4881便の右の後輪2本が滑走路に着陸した際パンクしました。パンクした旅客機は自力では動けず、その場で乗客を降ろしたあと作業車に牽引され駐機場に向かいました。乗客と乗員あわせて39人にけがはありません。滑走路は2時間ほど閉鎖され、折り返し便が5時間半ほど遅れて出発しました

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福岡空港は混雑しているのに滑走路が1本しかないため、このような事故があったときには空港全体が機能不全になってしまうのでつらいですね。

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滑走路が渋滞してて着陸できず上空で待たされたことが数回あった。年々便数が増加していてタイヤではなく空港自体がパンク状態。街へのアクセスの便利さでは日本一だと思うし今は新幹線よりもはるかに安いから皆利用する。今日巻き込まれた人は気の毒。

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便利さと脆弱性は表裏の関係だと思う。
1日数本しか飛んで来ない空港だったら問題にならないレベルのインシデント。
ギリギリで運用しているのも限界だから、貨物便は北九州でLCCは北九州と佐賀を活用したら？
特に北九州は滑走路の長さ・本数とも無限に拡張できるし。

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全く迷惑な出来事。
タイヤ2本同時のパンクは、珍しいとの事。
整備不良の声もあるが、LCCだから整備費用削減なのかと疑ってしまう。

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滑走路１本しかないのに
国際線もあるし
発着本数は国内線では千歳空港と同じくらい
地方都市ＮＯ．１クラス。。。
すんごい迷惑だよな。

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都心にあまりにも近いため便利で他空港への需要転移も少ない福岡空港。
一つ事故が発生すると大混乱ですね。
乗客の皆様、ご苦労様です。

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国や自治体、JRで連携して欲しい。
北九州空港:国際線及び航空貨物とSFJの深夜便
佐賀空港:LCC、団体客専用
とか。
福岡空港:現状のJAL.ANA.SKY.SFJの国内線本数維持+新千歳への本数を3倍
福岡空港から博多駅までは地下鉄で数分。
佐賀も北九のどちらの空港も福岡市、JR西と九州、西鉄が連携して地下鉄→新幹線(山陽、九州)→在来線→連絡バスでスムーズに行くと思う。

福岡空港は国際線ターミナルをANA、SFJ専用にする。
地下に第2ターミナル、国際線ターミナル間を地下通路で結ぶ。

佐賀空港は空港から高速道路が少し離れているので、そこは我慢。

滑走路が限られているなら約割分担しないと。

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滑走路の落下物が原因かもしれないのに
「ＬＣＣだから整備不良だ」の決めつけは
会社もかわいそう

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パンクというより完全バーストじゃん。

古いタイヤを使っていたことが明らか。

つまり格安ゆえに整備に金がかけられないということ。

格安が他に迷惑をかけるこういうケースは増えそう。

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機内にいます。離陸時に振動があったので気になってたんですが、重大事案ですよ、前輪2本ともって

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再生タイヤが再生不良だったんですかね？
前輪2本ともだと再生がうまくできてなかった可能性がありますね。

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